《极限竞速地平线4》S40夏季赛车辆推荐

《極限競速黎明時分4》每星期都是升級時節賽，許多遊戲玩家需要掌握S40賽季的所有獎賞，下邊可以看“巴薩羅那粉絲維護研究會”産生的《極限競速黎明時分4》S40lpl夏季賽車子強烈推薦，期待可以協助大夥兒。

總：

50%：通行卡，80%：賽麟S1（這輛車叫s1，自然要改也就只有改s1，好像是fh4的最後第三輛新汽車吧，觸感還好可是急速慢得有點兒抽象性）；

夏天：

50%：馬自達汽車COSMO（也是停更前不久的新汽車來著，很廢棄物），80%：法拉利MC12（無論是事實或是手機遊戲全是ENZO姐妹車，S1最後的沖刺圖很強很強，沒有得話必整一輛）

賽事獎賞：漂亮207S（官方網賽版噴塗，野獸先輩怒吼模塊，必買），73年火鳥（覺得比不上69火鳥。。速率），雪鐵龍DS3（沒啥用），蘭博基尼360CS（還行吧，挺傳統的一輛蘭博基尼，將就可用）

秋天：

50%：通行卡，80%：龐蒂克GTO（平淡無奇美式肌肉車呗）

賽事獎賞：奔馳X-class（A級越野車最強車，後台管理有），新款奔馳G65（沒啥用，算不上稀缺），寶馬五系M3GTR（算得上挺稀缺了，但是弱得很），邁凱倫12C（S1老強了這東西，沒有的必買），NISMO寬體R33（帥！）

冬天：

50%：ROVER SD1（不太熟），80%：柯尼塞格CCX（沒啥用）

賽事獎賞：雪弗蘭ZR2（A級頂級越野車之一），梅奔GT4（沒啥用），福特FIESTA GRC（沒啥用都不稀缺），福特野馬RTR SPEC5（鄰居福特野馬DD太奪目，我還沒留意也有這車）

春天：

50%：通行卡，80%：TVR TUSCAN（仿佛還算稀缺吧，能否我用不太熟）

賽事獎賞：JEEP WRANGLER DD（挺好的越野汽車，稀缺度就那般），蘭博基尼DINO（逗我呢，四十萬的汽車展車拿出來當時節賽獎賞？），5TURBO FE（廢棄物）

車通過了百分之百純時節賽實戰演練檢測，帶夥安心用吧。

獅子頭：C600 越野車，經典拉力賽車，又不許正兒八經越野汽車跑越野車，但是C級還行，總之慢得很，難出錯，但是這東西和沙灘車一樣，因爲車重不足並且汽車底盤低，略微磕一下掉速挺多的，因此也不會簡易。

強烈推薦：1983 volvo 242 TURBO EVOLUTION，操縱算得上很不錯的，容錯性能夠。

共享資源編碼572 545 884

時節賽1：B700 道路，前置前驅，少見的驅動力區劃等級，乃至以後好多個禮拜也是有，針對電腦鍵盤遊戲玩家很有可能算不上太友善，一周一周來呗。這周前置前驅實際上還行，我一開始認爲我想取出以前改的大功率前輪驅動mini這類的物品，可是改了一下發覺前輪驅動小鋼炮車型跑這東西才算是確實舒適，側G老高了，並且不容易發生一般大功率前輪驅動忽然推頭的狀況。

強烈推薦：2016 阿巴斯 695 BIPOSTO，歸屬于是純純的軌道列車了，分動箱我立即簡單直接設了加快100降速0，完全沒問題，轉彎能夠立即壓死刹車踏板的與此同時擊敗方位，刹可以了不松方位給全油，很舒服。（電腦鍵盤遊戲玩家提議二擋發展）

共享資源編碼164 881 359

時節賽3：S1 900 道路，非常GT&時節賽4：S1 900街邊，意大利車，哎我又來懶惰了，兩次時節賽放同一輛車，但是大家安心是新校准哈。

強烈推薦：2018 蘭博基尼 PORTOFINO，這車坦白說挺抽象性的，縮列圖是硬頂敞篷，在停車位裏邊看並不是，開出去也是硬頂敞篷，可是又無法顯示兔子耳朵，就很嚇人（可能這東西在FH5便是可開閉硬頂敞篷了），並且做爲一輛那麽新的蘭博基尼，這東西改個S1竟然要加前空動，乃至後下工作壓力還無法太低，挺匪夷所思的，但是車的抗壓強度是非常出色的，在S1也算得上輛強車了。

共享資源編碼113 638 823